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la fabrication des cadres Hbicycles

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Message par Boss Jeu 18 Sep - 20:32

Tous les cadres Hbicycles sont en tubes Ti3AL2.5V
fabriqués par un des plus gros fabriquant de cadres titane au monde
ils sont tous 100% sur mesure
vous pouvez choisir toutes vos cotes vtt ici
ou route la

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Message par dimitrash Lun 22 Sep - 19:15

salut boss dis moi tupeux les montrer en 29'?


Dernière édition par dimitrash le Mar 23 Sep - 18:09, édité 1 fois
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Message par Boss Mar 23 Sep - 10:59

il y a un model 29"
le big tasTi
qui existe en SS ou a moyeu rohloff

la fabrication des cadres Hbicycles Hbicycles-bigtasti-complet

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Message par Boss Ven 28 Nov - 11:31

le dernier mail de mon fabriquant

We are making OEM for Litespeed and Merlin and Lynskey
and vannicholas and Titec and Voodoo,etc.

perso j'y crois pas une minute pour merlin et litespeed

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Message par dimitrash Sam 29 Nov - 3:05

OEM ??? c'est quoi
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Message par Boss Sam 29 Nov - 9:58

OEM c'est les produits qui sont destinés a etre monté sur un velo complet et donc livré en vrac par le fabriquant, sans pakaging

tous le shimano que tu trouve a prix cassé c'est de l'OEM

pour un cadre titane ca n'a pas de sense Question

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Message par Boss Sam 3 Jan - 19:21

Quelques exemples de Hbicycles realisé sur Bike CAD

le future cadre de 4X
la fabrication des cadres Hbicycles HB%204X


Fixie full titane avec tige de selle intégrée et gros pneus

la fabrication des cadres Hbicycles HB%20bigcity

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Message par Boss Sam 3 Jan - 19:22

future cadre de XC avec tige intégrée

la fabrication des cadres Hbicycles HB%2026-TSintegre

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Message par Boss Mer 7 Jan - 17:47

salut
petite reflexion sur la geométrie des velos

le logiciel BIKE CAD perment de prendre en compte le sag de la fourche, c'est une tres bonne chose
il est vrais que la geometrie importante c'est celle une fois le
pilote sur les velo.

tout ca pour dire que apres reflection je vais dessiner tous mes cadres la longueur de fourche
moins le sag (20mm pour une 100 et 30mm pour une 140)

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Message par hugo Jeu 8 Jan - 0:29

20mm pour une 100mm c'est 20% et pour la catégorie c'est peut-être beaucoup?

en général la majorité sont a 15% voir sur-gonflé!!

Pour mon spot avec la RVL je ne crois pas être a 3cm d'enfoncement avec le sag et elle n'est pas sur gonflé.

Prends plutôt en compte les hauteurs de fourche, qu'en est-il pour les fourches a débattement variable?
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Message par Boss Ven 9 Jan - 13:20

20% c'est le sag normal

pour les fourche reglables il faut prendre en compte le debattement
le plus utilisé

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Message par Boss Mer 14 Jan - 14:21

Histoire de calmer les "extrémistes" du
LE TITANE C'EST MADE IN USA OU RIEN

j'ai la "preuve" maintenant qu'une partie des cadres LYNSKEY
oui oui LYNSKEY !
est fabriqué chez mon fournisseur en chine
simple je leurs ai demandé un truc bien special et ils m'ont dit
que c'est impossible par ce que c'est une exclu LYNSKEY
et comme c'est un gros client pas possible de "copier"

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Message par gillous Sam 17 Jan - 21:22

pas possible

ils auraient donc un sens ethique du commerce ??? ou un deal clair si une copie etait réalisé... Very Happy

gillous

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Message par Boss Dim 18 Jan - 17:40

pas le moins du monde
ou juste pour leurs gros clients

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Message par hugo Dim 18 Jan - 20:06

Normal Lynskey va sortir un cadre a petit prix (1200$ env) et forcément fabriqué en chine.
hugo
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